Станки и промышленное оборудование, Петропавловск

Смазка для подшипников во многом определяет работу и срок службы подшипников и долговечность подшипникового узла. Специалисту обслуживающему подшипниковый узел необходимо сделать правильный выбор смазки для подшипников и обеспечить ее чистоту.
Применяемые в качестве смазок для подшипников качения жидкие масла и консистентные мази должны удовлетворять следующим основным требованиям:
1) обладать химической и физической стабильностью: консистентные смазки не должны разлагаться на составные части, не выделять мыло, вводимое в смазку в качестве основы при изготовлении, не окисляться и не высыхать, сохранять начальную консистенцию, пластичность и структуру во время работы; жидкие смазки не должны окисляться и затвердевать
2) не содержать механических примесей (песок, металлическая стружка, грязь)
3) обладать минимальным внутренним трением для сокращения энергетических потерь при перемешивании смазки в узле в процессе работы
4) при изменении температурного режима работы подшипникового узла обладать относительно постоянной вязкостью или консистентностью, соответственно и подбирается смазка для подшипников с учетом температурного режима работы узла
5) не содержать свободной воды, кислот и других способных вызвать коррозию примесей в количествах, превышающих нормы, установленные в соответствующих стандартах и ГОСТ
В период эксплуатации подшипникового узла, смазка для подшипников должна периодически подвергаться диагностике состояния. Анализатор масла BALTECH OA-5000 портативный прибор, мгновенно дающий информацию о состоянии масла, во многих случаях делает ненужными длительные лабораторный испытания.
В учебном центре BALTECH в Астане, в Санкт-Петербурге или в Киеве на курсе повышения квалификации ТОР-105 «Введение в трибодиагностику. Диагностика качества масел и смазок» проводятся теоретическая подготовка и практические занятия с современными маслоанализаторами.